UIP bylo v kopii dopisu od FERMERCI (asociace italských nákladních dopravců) z 2.12.2024, který byl prvotně směřován na řadu držitelů a ECM. Předmětem dopisu byla žádost o specifikaci opatření přijatých v reakci na safety alert „poškozená válcová ložiska“. Tento alert byl sdílen prostřednictvím systému SAIT a informovali jsme o něm blíže zde.
Od té doby proběhlo mnoho jednání a a opatření k vyřešení tohoto problému a to přímo mezi výrobcem Schaeffler FAG a zástupci ECM. Pro ECM používající předpis VPI EMG toto bylo vyřešeno implementací doporučení výrobce jako přílohy příloha 15 modulu 04 „Dvojkolí a ložiska“. Tento dokument je také ke stažení v článku pod výše uvedeným odkazem.
Použití systému SAIT je pro ECM povinné (článek 4 (6) Nařízení EU 2019/779) a pro další aktéry sektoru dobrovolné (dopravci, výrobci atd). UIP a členská asociace držitelů vozů ASSOFER spolu na tento dopis odpoví a pozvou FERMERCI ke společnému dialogu.
Pokud jste obdrželi zmiňovaný dopis od FERMERCI, není potřeba na něj nijak reagovat. Neexistuje právní základ pro povinné zaslání odpovědi. Tento problém je plně řešen v rámci stávajícího nástroje SAIT provozovaného agenturou ERA.
